Rollstühle
Das Wichtigste in Kürze
Die Kinder laden zum Familienfest ein, oder es geht für eine Woche an die Ostsee. Zu Hause kommt die Mutter mit dem Rollator gut zurecht. Für den Strandweg oder den Weg vom Parkplatz zum Restaurant reicht die Kraft aber nicht. Genau dafür ist ein Reiserollstuhl gedacht. Er ist leicht, schnell gefaltet und stört im Kofferraum kaum.
Viele Reiserollstühle sehen sich ähnlich. Der entscheidende Unterschied liegt an den Hinterrädern.
Der selbstfahrende Reiserollstuhl hat große Hinterräder mit Greifreifen. Greifreifen sind die Ringe außen am Rad. Damit schiebt sich die Person selbst an. Eine Begleitung kann trotzdem an den Griffen schieben. Diese Modelle sind etwas schwerer und größer. Oft lassen sich die Räder über Steckachsen abnehmen.
Der Transportrollstuhl hat nur kleine Räder, hinten oft um 12 Zoll. Greifreifen gibt es nicht. Die Person im Rollstuhl kann sich also nicht selbst bewegen. Es muss immer jemand schieben. Dafür ist ein Transportrollstuhl sehr leicht und klein. Manche Modelle passen gefaltet in eine Tragetasche.
| Selbstfahrender Reiserollstuhl | Transportrollstuhl | |
|---|---|---|
| Hinterräder | groß, mit Greifreifen | klein, ohne Greifreifen |
| Selbst fahren | ja | nein |
| Gewicht | oft 12 bis 16 kg | oft unter 10 kg |
| Faltmaß | mittel | sehr klein |
| Unebene Wege | besser | schlechter |
| Gut für | Menschen mit Kraft in den Armen | reine Begleitfahrten |
Unser Rat: Fragen Sie ehrlich, ob die Person sich überhaupt selbst anschieben würde. Wenn nicht, ist ein Transportrollstuhl leichter und praktischer. Wer aber gern selbstständig bleibt, etwa im Hotelzimmer oder auf dem Schiff, braucht Greifreifen.
Flugzeug: Einen faltbaren Rollstuhl können Sie in der Regel kostenlos mitnehmen. Melden Sie ihn am besten schon bei der Buchung an, spätestens 48 Stunden vor Abflug. Oft dürfen Sie bis zur Flugzeugtür fahren und bekommen ihn dort nach der Landung zurück. Fragen Sie danach. Machen Sie vorher Fotos vom Rollstuhl, falls er beschädigt wird. Bei Elektrorollstühlen gelten wegen des Akkus eigene Regeln.
Bahn: Bei der Deutschen Bahn können Sie Hilfe beim Ein- und Aussteigen über die Mobilitätsservice-Zentrale anmelden.
Auto: Legen Sie den Rollstuhl möglichst flach in den Kofferraum und sichern Sie ihn gegen Rutschen. Mehr Tipps im Ratgeber Rollstuhl im Auto.
Was Sie im Urlaub sonst noch bedenken sollten, steht im Ratgeber Urlaub mit Rollstuhl.
Für eine einzelne Reise kann Leihen günstiger sein. Viele Sanitätshäuser verleihen Rollstühle wochenweise. Manche Hotels und Kreuzfahrtschiffe haben ebenfalls Rollstühle. Fragen Sie vorher nach.
Kaufen lohnt sich, wenn Sie öfter unterwegs sind oder den Rollstuhl dauerhaft im Auto lassen möchten. Ein einfacher Transportrollstuhl ist nicht teuer. Er kostet oft so viel wie einige Wochen Leihgebühr. Mehr dazu im Ratgeber Rollstuhl leihen.
Die Krankenkasse zahlt einen Reiserollstuhl als Zweitgerät meist nicht. Wenn die Person einen Rollstuhl dauerhaft braucht, kann der Arzt aber einen leichten, faltbaren Rollstuhl verordnen.
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Ein Reiserollstuhl ist allgemein ein leichter, kompakter Rollstuhl für unterwegs. Ein Transportrollstuhl ist eine besondere Form davon: Er hat nur kleine Räder ohne Greifreifen. Er muss also immer geschoben werden.
Viele Transportrollstühle aus Aluminium wiegen unter 10 kg. Selbstfahrende Reiserollstühle sind wegen der großen Räder meist schwerer.
Ja, faltbare Rollstühle werden in der Regel kostenlos befördert. Melden Sie Ihren Rollstuhl rechtzeitig bei der Airline an. Für Elektrorollstühle mit Lithium-Akku gelten zusätzliche Regeln.
Nein. Ohne große Räder und Greifreifen kann man sich nicht selbst anschieben. Dafür brauchen Sie einen Rollstuhl mit großen Hinterrädern.
Für kurze Wege ja, zum Beispiel vom Bett ins Bad. Wer lange sitzt, findet die dünne Polsterung aber oft unbequem. Ein Rollstuhlkissen kann helfen.
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