Rollstühle
Das Wichtigste in Kürze
Wer einen Angehörigen regelmäßig im Rollstuhl mitnimmt, kennt das Problem. Der Rollstuhl muss in den Kofferraum, und zwar mehrmals am Tag: zum Arzt, zur Apotheke, wieder nach Hause. Bei 18 kg und einer hohen Ladekante wird das schnell zur Last. Ein Leichtgewichtrollstuhl kann hier viel Kraft sparen.
Ein Leichtgewichtrollstuhl ist ein faltbarer Rollstuhl mit besonders leichtem Rahmen. Meist besteht er aus Aluminium statt aus Stahl. Er funktioniert genauso wie ein normaler faltbarer Rollstuhl. Er ist nur leichter zu heben und oft etwas leichter zu schieben.
Eine feste Grenze, ab wann ein Rollstuhl als Leichtgewicht gilt, gibt es im Handel nicht. Viele Modelle mit diesem Namen wiegen etwa 12 bis 16 kg. Vergleichen Sie daher immer die Kilo-Angabe, nicht nur den Produktnamen.
| Stahl | Aluminium | |
|---|---|---|
| Gewicht | schwerer | leichter |
| Preis | günstiger | etwas teurer |
| Stabilität | sehr robust | robust, für den Alltag ausreichend |
| Typisch für | Standardrollstuhl | Leichtgewicht- und Reiserollstuhl |
Stahl ist nicht schlecht. Wer den Rollstuhl kaum transportiert, kommt mit einem Stahlmodell gut zurecht und spart Geld. Aluminium lohnt sich vor allem, wenn der Rollstuhl oft gehoben wird.
Leichter ist nicht immer besser. Sehr leichte Rollstühle haben oft kleine Räder und wenig Federung. Auf Kopfsteinpflaster oder Waldwegen rumpelt es dann stärker. Auch die Kippsicherheit kann geringer sein.
Unsere Faustregel: Überlegen Sie, wer den Rollstuhl wie oft heben muss. Wer ihn zweimal pro Woche ins Auto legt, kommt mit einem Gestell um 12 bis 13 kg ohne Räder gut zurecht. Wer ihn täglich mehrmals hebt oder selbst wenig Kraft hat, sollte ein noch leichteres Modell wählen. Dann ist oft ein Transportrollstuhl die bessere Lösung.
Sprechen Sie bei Schulter- oder Rückenproblemen mit Ihrem Arzt oder einer Physiotherapeutin. Dort bekommen Sie auch Tipps, wie man schonend hebt.
Leichte Aluminium-Rollstühle gibt es ab etwa 200 €. Gut ausgestattete Modelle mit Steckachsen und Trommelbremsen kosten oft 300 bis 600 €. Sehr leichte Spezialmodelle und Aktivrollstühle liegen deutlich darüber.
Die Krankenkasse kann einen Leichtgewichtrollstuhl übernehmen, wenn er medizinisch nötig ist. Ein Grund kann sein, dass jemand sich nur damit selbst fortbewegen kann. Für ein Zweitgerät im Auto zahlt sie in der Regel nicht. Mehr dazu im Ratgeber Rollstuhl und Krankenkasse.
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Viele Leichtgewichtrollstühle wiegen etwa 12 bis 16 kg. Transportrollstühle ohne große Räder können unter 10 kg liegen. Achten Sie immer darauf, ob die Angabe mit Rädern gilt.
Am leichtesten sind Transportrollstühle aus Aluminium und Aktivrollstühle aus Carbon oder Titan. Transportrollstühle können Sie aber nicht selbst anschieben. Aktivrollstühle werden meist im Sanitätshaus angepasst und sind deutlich teurer.
Nicht unbedingt. Achten Sie auf die angegebene Belastbarkeit und auf Kundenstimmen zur Verarbeitung. Sehr leichte Modelle fahren auf unebenem Boden oft weniger ruhig.
Das hängt von Ihrer Kraft und der Ladekante ab. Mit Steckachsen heben Sie Gestell und Räder getrennt. Probieren Sie es nach Möglichkeit vorher im Sanitätshaus aus.
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